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LA400K ダイハツ コペン 車高調ローダウン 腹裏をこすってしまう・補強版を留めているボルトを低頭ボルトに取り換えご相談にて

ホームぺージお問合せフォームからご質問をいただき、メールにてご連絡後すぐにご来店いただきました。

車高調でローダウンしてるため車高が低く、コンビニに入る段差などでも角度によっては下回り(腹裏)をこすってしまうため、その原因のボルトを低頭ボルトに交換出来るかどうかという内容でした。
ボルトを取り替えるという作業は一見、オーナーさまご自身でも施工が可能な内容のように感じますが、何度もこすったボルトの頭は削れ元の形よりもはみ出したような頭になってしまい工具がうまくかみ合わず、取り外すことが出来なかったそうです。
現車を確認してみて確かにボルトの頭がほぼ削れてしまったものばかりで、弊社の工具のメガネレンチの12ポイントは全く対応できず、6ポイントを使用しながらボルトの頭を削ったりしながら取り外し、低頭ボルトを取り付けました。

作業中のボルトを撮影するのに執心してしまい、肝心の交換後の画像が良いものが見当たらず(汗)
でも、どうぞご覧ください。

  • こちらが現在取り付けてあるボルトです。
全部で10本ボルトを交換する作業をご依頼いただきました。

    こちらが現在取り付けてあるボルトです。
    全部で10本ボルトを交換する作業をご依頼いただきました。

  • こちらがオーナーさまがお持ち込みの低頭ボルトです。
通常のボルトの1/5ほどの厚みです。

    こちらがオーナーさまがお持ち込みの低頭ボルトです。
    通常のボルトの1/5ほどの厚みです。

  • 新旧比較

    新旧比較

  • ボルトの削れはそれぞれ違うため、意外や意外に予想よりも時間がかかりました。

    ボルトの削れはそれぞれ違うため、意外や意外に予想よりも時間がかかりました。

  • 車体下の補強版、一番手前の列はまだ通常のボルト、奥の方は低頭ボルトに交換している状態です。
こう見るとたった少しの違いですが、これで下回りをこする回数が減るんですね。
探求心って、本当に大切!

ご来店ありがとうございました。
またお役に立てることがございましたら、お気軽にお問い合わせください!


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国産車・輸入車の修理・車検・持ち込みパーツの取り付けなどなど
お車のことはお気軽にご相談ください
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有限会社 山吹自動車
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URL:http://www.ysgarage.com
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    こう見るとたった少しの違いですが、これで下回りをこする回数が減るんですね。
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