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アウディ A6オールロードクワトロ フロントエアサスから空気が抜ける 純正→社外Arnottエアサスへ交換

アウディA6オールロードクワトロ、オーナー様からお電話でお問い合わせをいただきました。
ご連絡をいただいた内容をまとめると駐車中に車高が下がってしまうが、エンジンをかけると元の車高に戻る、これはエアサスの不調でしょうか?とのこと。
もし、エアーを各エアサスに送るコンプレッサーが不調の場合は、エンジンを始動してもエアーが送れないので車高は上がりません。ですので、エアサスの不調でほぼ確定です。
もちろん、ご入庫いただいてからしっかり点検して原因は特定しますので当てずっぽうの診断はしておりませんのでご安心を!

  • 実のところディーラーで概算見積もりはでていまして、と話は続きます。
ですが、その見積りが高額でそのご相談でした。
そこで弊社ではお持ち込みパーツの取り付けを歓迎していますので、エアサスのお持ち込みを提案いたしました。
調べましたところ、Arnottのエアサスが純正エアサスの半額ほどで手に入ることが分かり、オーナー様は歓喜!!!!!

    実のところディーラーで概算見積もりはでていまして、と話は続きます。
    ですが、その見積りが高額でそのご相談でした。
    そこで弊社ではお持ち込みパーツの取り付けを歓迎していますので、エアサスのお持ち込みを提案いたしました。
    調べましたところ、Arnottのエアサスが純正エアサスの半額ほどで手に入ることが分かり、オーナー様は歓喜!!!!!

  • もちろん、弊社でもご購入いただけますので、持ち込みが不安な方はどうぞ社外パーツを使用したい旨をお伝えください。

パーツが揃えばすぐに作業に取り掛かれます。

    もちろん、弊社でもご購入いただけますので、持ち込みが不安な方はどうぞ社外パーツを使用したい旨をお伝えください。

    パーツが揃えばすぐに作業に取り掛かれます。

  • こちらがお持ち込みいただいたArnott製のエアサス。
色々とネットで評判を聞きますが、今まで取り付けたお車で取り付けてすぐに機能しなくなった、などのお話はききません。
もちろん、今までたまたま不良品に当たらなかった可能性も捨てきれません。
ネットでは製品不良の口コミも見ますが、すべてうまくいって問題が無かった人と比べ、問題があった人はそれを発信するために口コミに積極的に書き込む傾向があるそうです。
ですので、製品に対する評価の悪い口コミは参考程度にとどめ、もっとその製品をよく調べることも大切ではないでしょうか。もちろん調べずに、他の良い評価の多い製品を選ぶという選択肢もあります。
あとは、ネット販売店の対応の方がもっと大切かもしれません。
万が一の初期不良、製品の欠陥に対しての交換などの対応の迅速さや、販売店独自の保証制度など、商品を購入した後のケアをよく確認して購入することが肝心です。
【ご注意】持ち込みの場合、製品の不良による再作業は同様の工賃が発生します。

    こちらがお持ち込みいただいたArnott製のエアサス。
    色々とネットで評判を聞きますが、今まで取り付けたお車で取り付けてすぐに機能しなくなった、などのお話はききません。
    もちろん、今までたまたま不良品に当たらなかった可能性も捨てきれません。
    ネットでは製品不良の口コミも見ますが、すべてうまくいって問題が無かった人と比べ、問題があった人はそれを発信するために口コミに積極的に書き込む傾向があるそうです。
    ですので、製品に対する評価の悪い口コミは参考程度にとどめ、もっとその製品をよく調べることも大切ではないでしょうか。もちろん調べずに、他の良い評価の多い製品を選ぶという選択肢もあります。
    あとは、ネット販売店の対応の方がもっと大切かもしれません。
    万が一の初期不良、製品の欠陥に対しての交換などの対応の迅速さや、販売店独自の保証制度など、商品を購入した後のケアをよく確認して購入することが肝心です。
    【ご注意】持ち込みの場合、製品の不良による再作業は同様の工賃が発生します。

  • アッパーマウントもセットで付帯します。

    アッパーマウントもセットで付帯します。

  • もう既にナックルがコントロールアームからはずれている状態です。
こちらはフロント右側の交換前の状態。
右上のエアサスにつながる赤い線は、こちらがコンプレッサーから供給される空気を送るラインです。

    もう既にナックルがコントロールアームからはずれている状態です。
    こちらはフロント右側の交換前の状態。
    右上のエアサスにつながる赤い線は、こちらがコンプレッサーから供給される空気を送るラインです。

  • オイル漏れが疑われるようなシミがありますが、すわショックからのオイル漏れ!?と思いましたが、点検した結果ショックからの漏れではありませんでした。
これからショックとエアサスごと車体から取り外します。

    オイル漏れが疑われるようなシミがありますが、すわショックからのオイル漏れ!?と思いましたが、点検した結果ショックからの漏れではありませんでした。
    これからショックとエアサスごと車体から取り外します。

  • そんなこんなで煮込んだお鍋はこちら、の状態ですがこちらはフロント左側の交換後の画像です。
左上に、緑のラインがご覧いただけます。左右で色が違うので、判断しやすい!

    そんなこんなで煮込んだお鍋はこちら、の状態ですがこちらはフロント左側の交換後の画像です。
    左上に、緑のラインがご覧いただけます。左右で色が違うので、判断しやすい!

  • 交換作業が終わりましたら、ワイズガレージでは足回り交換後は必ずヘッドライトの光軸調整とサイドスリップ調整(トーイン調整)を施工し、試乗してチェックして問題が無ければ作業完了です。
ダウンサスを組んでから夜間走行中のヘッドライトが暗くなったというオーナー様は、きっと光軸調整が以前の車高のまま下に向き過ぎになっているはずですよ。
チェックしてみるといいかもしれませんね。

ご来店ありがとうございました。
オーナーさまのお手元に戻してからは、駐車中に車高が下がることもなくなったとお話を伺いました。
お役に立てて一安心です!
ご来店ありがとうございました!


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■パーツ持ち込み取り付け事例は他にも
https://ysgarage.com/wp/works/parts

■点検・車検・整備もお任せください
https://ysgarage.com/wp/works/seibi-seibi

■持ち込みだけじゃない、故障診断などもお任せ
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有限会社 山吹自動車
ワイズガレージ
〒181-0016 東京都三鷹市深大寺2-19-2
TEL:0422-31-0430 FAX:0422-31-0400
フリーダイアル 0120-21-3430
URL:http://www.ysgarage.com
mail:info@ysgarage.com
定休日 毎週水曜日 ・ 祝日、祭日 
OPEN 9:00~19:00

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    ダウンサスを組んでから夜間走行中のヘッドライトが暗くなったというオーナー様は、きっと光軸調整が以前の車高のまま下に向き過ぎになっているはずですよ。
    チェックしてみるといいかもしれませんね。

    ご来店ありがとうございました。
    オーナーさまのお手元に戻してからは、駐車中に車高が下がることもなくなったとお話を伺いました。
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