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シングル⇒デュアルへマフラー加工製作 ニッサン/エルグランド

もともと左出しのみの設定しかない社外マフラーを装着。
その後、デュアル設定エアロを装着の為、レッツ!シングル⇒デュアルへ。
スペアタイヤも装着のままにとのご希望でしたので、少々お時間がかかりました!

  • なかなかに根強い人気のエルグランド。
シングルからデュアルへの加工を始めます!!

    なかなかに根強い人気のエルグランド。
    シングルからデュアルへの加工を始めます!!

  • パイプの曲がっている個所からの加工を始めていきます。

    パイプの曲がっている個所からの加工を始めていきます。

  • 左側のメイン側パイプに穴を空け、一部を内部に折り曲げ、フラップを施しました。
※取り回しの場所があまり良くないので、左右の排気量を同量にする為です

    左側のメイン側パイプに穴を空け、一部を内部に折り曲げ、フラップを施しました。
    ※取り回しの場所があまり良くないので、左右の排気量を同量にする為です

  • メイン側パイプに接着しました。後付けパイプ(右側)には加工してフランジを取りつけて脱着出来るようにしました。

    メイン側パイプに接着しました。後付けパイプ(右側)には加工してフランジを取りつけて脱着出来るようにしました。

  • 右側のマフラー位置を合わせていきます。 位置が決まったら、マフラーハンガーも作製・熔接します。

    右側のマフラー位置を合わせていきます。 位置が決まったら、マフラーハンガーも作製・熔接します。

  • 完成!
材料からパーツ調達までお任せいただきましたので、作業も順調に進みました。
ふ~、大変でしたが、喜んでいただき、本当に嬉しい限りです。

    完成!
    材料からパーツ調達までお任せいただきましたので、作業も順調に進みました。
    ふ~、大変でしたが、喜んでいただき、本当に嬉しい限りです。