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ブレーキパッドの減り ブレーキダストを抑えた社外パーツの活用!Renault ルノー メガーヌ リアブレーキパット・ローター 持ち込み交換!ブレーキパット交換は認証工場の 東京三鷹ワイズガレージへお任せください!

今回、お電話にてお問い合わせいただきすぐにご入庫予約をいただきました三鷹よりお越しのオーナーさま。
ブレーキの持ち込み交換は、タイヤ持ち込み交換に次ぐ人気の作業です。三鷹はもとより近隣の武蔵野市や調布、小金井、練馬区、杉並区、世田谷区からも多くお越しいただいています。
特に輸入車は純正品がブレーキダストが多くてお困りの方の多さには驚きます。
純正ブレーキパッドのブレーキダストが多いことにはちゃんと納得できる理由はあるのですが、やはりそこは毎日・毎週乗るお車のホイールが次第に汚れていく様を目の当たりにしていたら少しでもいいから軽減したい!と思うのは当然です。
ブレーキパッド、ローター交換作業くらいでしたらお待ちいただいている間に交換が完了できます!

  • ご予約をいただいていた時間にお越しいただくと、すぐにその場で作業に取り掛かります。
今回はリアブレーキパットとブレーキローターの交換作業のご依頼です

    ご予約をいただいていた時間にお越しいただくと、すぐにその場で作業に取り掛かります。
    今回はリアブレーキパットとブレーキローターの交換作業のご依頼です

  • 今回オーナー様がお持ち込みいただいたのがこちら。
BREMI(ブレミ)。
DIXCELやbremboのようにはあまり聞いたことが無いかも知れませんが、リーズナブルな値段にかかわらずメルセデスベンツやBMW、アウディ、フォルクスワーゲンへのOEMパーツ供給をしている、ドイツを本拠にする自動車部品メーカーです。

    今回オーナー様がお持ち込みいただいたのがこちら。
    BREMI(ブレミ)。
    DIXCELやbremboのようにはあまり聞いたことが無いかも知れませんが、リーズナブルな値段にかかわらずメルセデスベンツやBMW、アウディ、フォルクスワーゲンへのOEMパーツ供給をしている、ドイツを本拠にする自動車部品メーカーです。

  • 早速作業開始。
ホイール付きタイヤを取り外します。
これからこのブレーキローターとブレーキパッドを取り換えていきます。

    早速作業開始。
    ホイール付きタイヤを取り外します。
    これからこのブレーキローターとブレーキパッドを取り換えていきます。

  • こちらは右リアのローターを取り外したところです。

    こちらは右リアのローターを取り外したところです。

  • 左が取り外したローター、右が新品のお持ち込みローター。
全然違いますね!

    左が取り外したローター、右が新品のお持ち込みローター。
    全然違いますね!

  • 取り外したローターのエッジが立っていて、かなりローター自体が摩耗していることが分かります。
このローターにパッドが平均的に摩耗せずに溝が入り、ブレーキを踏み度にジャダーが出ることもありますね。
その時は交換ではなく、ローター研磨にて対応できることもあります。その方がまだリーズナブルに収めることが出来ます。

    取り外したローターのエッジが立っていて、かなりローター自体が摩耗していることが分かります。
    このローターにパッドが平均的に摩耗せずに溝が入り、ブレーキを踏み度にジャダーが出ることもありますね。
    その時は交換ではなく、ローター研磨にて対応できることもあります。その方がまだリーズナブルに収めることが出来ます。

  • こちらが取り外したブレーキパッド。

    こちらが取り外したブレーキパッド。

  • 右のグッズは、ブレーキパッドの残量がどの状態なのかを表現した便利グッズです。
取り外したブレーキパッドは、一番右の赤い部分の危険ゾーンと同じくらいの残量でした。
大体、このくらいの残量になると「ブレーキが鳴く」と表現される、ブレーキを踏む度にキーキーと嫌な音が出たりします。

    右のグッズは、ブレーキパッドの残量がどの状態なのかを表現した便利グッズです。
    取り外したブレーキパッドは、一番右の赤い部分の危険ゾーンと同じくらいの残量でした。
    大体、このくらいの残量になると「ブレーキが鳴く」と表現される、ブレーキを踏む度にキーキーと嫌な音が出たりします。

  • こちらはお持ち込みの新品BREMIのブレーキパッドです。
当然ではありますが、一番左側緑色の安心ゾーンの厚みですね。

    こちらはお持ち込みの新品BREMIのブレーキパッドです。
    当然ではありますが、一番左側緑色の安心ゾーンの厚みですね。

  • こうするともっと分かり易いかな?
左が摩耗したブレーキパッド、右が新品ブレーキパッドです。

    こうするともっと分かり易いかな?
    左が摩耗したブレーキパッド、右が新品ブレーキパッドです。

  • な、な、な、なんてこったのまさかの画像の撮り忘れ!
ホイールからちらっと覗くローターだけが画像で残っておりました。
ローターを交換し、ブレーキパッドを新品へ交換して作業は完了!

摩耗したブレーキパッドでのブレーキングに慣れてしまった感覚は、新品ブレーキパーツへ交換した後はブレーキが利き過ぎてガックンガックンしたブレーキングになりがちですので、その点をどうぞお気を付けください!

ご来店ありがとうございました!
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国産車・輸入車の修理・車検・持ち込みパーツの取り付け
お車のことはお気軽にご相談ください

ワイズガレージ メール受付担当 大賀
 〒181-0016 東京都三鷹市深大寺2-19-2
    TEL:0422-31-0430 FAX:0422-31-0400
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    mail: info@ysgarage.com
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    ホイールからちらっと覗くローターだけが画像で残っておりました。
    ローターを交換し、ブレーキパッドを新品へ交換して作業は完了!

    摩耗したブレーキパッドでのブレーキングに慣れてしまった感覚は、新品ブレーキパーツへ交換した後はブレーキが利き過ぎてガックンガックンしたブレーキングになりがちですので、その点をどうぞお気を付けください!

    ご来店ありがとうございました!
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