お仕事で忙しく海外を飛び回ってらっしゃるお客様と、メールや画像のやり取りで、車検整備内容を相談・決定させていただきました。
パドルシフトによってシフトチェンジするセミオートマティックで、さすがのV8！でした。
ステアリングラックブーツが切れている以外は問題なく車検合格。
あとは予防整備などの整備をお勧めいたしました。
お客様にも喜んでいただけました。
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弊社ではご入庫のお車は、全ての要整備個所を事前見積りいたします。 ご相談、打ち合わせ、OKをいただいてからの整備着手となります。
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右ステアリングラックブーツが切れていました。 車検には合格できませんので、要交換となります。
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ガタゴト音は、アンダーガードの一部が外れていて、それが音の発生原因でした。画像ではガードを外してあります。
アンダーガードを保持するステーが断裂していて外れてしまったことによる異音の発生でした。 部品交換よりも溶接の方が時間の節約になりリーズナブルなので、レッツ溶接。 -
スパークプラグも取り換え。
V8なので、8本交換いたしました。
交換したスパークプラグです。
交換した部品、整備個所は全て画像を撮って前もってメールでご覧いただきました。
お客様のご帰国に整備が間に合って良かったです！ -
エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。
上品なワイルドさが素敵なお車でした！