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車検整備施工 マセラティ スパイダー

お仕事で忙しく海外を飛び回ってらっしゃるお客様と、メールや画像のやり取りで、車検整備内容を相談・決定させていただきました。

パドルシフトによってシフトチェンジするセミオートマティックで、さすがのV8!でした。
ステアリングラックブーツが切れている以外は問題なく車検合格。
あとは予防整備などの整備をお勧めいたしました。
お客様にも喜んでいただけました。

  • 弊社ではご入庫のお車は、全ての要整備個所を事前見積りいたします。 ご相談、打ち合わせ、OKをいただいてからの整備着手となります。

    弊社ではご入庫のお車は、全ての要整備個所を事前見積りいたします。 ご相談、打ち合わせ、OKをいただいてからの整備着手となります。

  • 右ステアリングラックブーツが切れていました。 車検には合格できませんので、要交換となります。

    右ステアリングラックブーツが切れていました。 車検には合格できませんので、要交換となります。

  • ガタゴト音は、アンダーガードの一部が外れていて、それが音の発生原因でした。画像ではガードを外してあります。

アンダーガードを保持するステーが断裂していて外れてしまったことによる異音の発生でした。 部品交換よりも溶接の方が時間の節約になりリーズナブルなので、レッツ溶接。

    ガタゴト音は、アンダーガードの一部が外れていて、それが音の発生原因でした。画像ではガードを外してあります。

    アンダーガードを保持するステーが断裂していて外れてしまったことによる異音の発生でした。 部品交換よりも溶接の方が時間の節約になりリーズナブルなので、レッツ溶接。

  • スパークプラグも取り換え。
V8なので、8本交換いたしました。 

交換したスパークプラグです。
交換した部品、整備個所は全て画像を撮って前もってメールでご覧いただきました。
 お客様のご帰国に整備が間に合って良かったです!

    スパークプラグも取り換え。
    V8なので、8本交換いたしました。 

    交換したスパークプラグです。
    交換した部品、整備個所は全て画像を撮って前もってメールでご覧いただきました。
     お客様のご帰国に整備が間に合って良かったです!

  • エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。

上品なワイルドさが素敵なお車でした!

    エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。

    上品なワイルドさが素敵なお車でした!