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リユースパーツ使用!ブレーキキット交換、マフラー交換!

アウディS5 お持ち込みブレーキキャリパーキット交換ビッグキャリパーへ変更、マフラー交換作業です。
こちらも画像が全てなかったりで中途半端なのですが、折角なので掲載します。(させてください~!)
アウディS5さま、中古のブレーキキャリパーとマフラーをお持ち込みにて交換のご依頼をいただきました。

お持ち込みパーツが中古品の場合はまた注意点が違ってくるのですが、基本的に取り付け前の製品の点検や動作確認(動作異常がないかどうか、オイル漏れがないかどうかなど)は承ることが出来ません。実際に取り付けてその取り付けた状況でないと、その不良箇所があるかどうかすら分からないことがほとんどのためです。
車両に取り付けてあった時までは作動していても、取り外しの際もしくは輸送中に機能が使用できなくなっていることもあったりします。(特にオーディオなどの電装系パーツ)
ですので、販売店でご購入の際は動作確認、取引後の対応などの確認もしっかりがお勧めです。

  • アウディS5さま、ご入庫。

    アウディS5さま、ご入庫。

  • 交換前の純正ブレーキ。

    交換前の純正ブレーキ。

  • こちらがお持ち込みいただいたキャリパーキットです。
中古品です。中古品取り付け時の注意点をご了承いただき、取り付け施工となります。
もう、こちらの作業は途中の経過画像が無く、非常に残念です。
キャリパーを交換した際は、ブレーキオイルの交換とエア抜き作業も必要です。

    こちらがお持ち込みいただいたキャリパーキットです。
    中古品です。中古品取り付け時の注意点をご了承いただき、取り付け施工となります。
    もう、こちらの作業は途中の経過画像が無く、非常に残念です。
    キャリパーを交換した際は、ブレーキオイルの交換とエア抜き作業も必要です。

  • ブレーキ交換が終わりましたら次はマフラーを交換します。

    ブレーキ交換が終わりましたら次はマフラーを交換します。

  • こちらも中古品のお持ち込みです。

    こちらも中古品のお持ち込みです。

  • 輸入車のマフラーは、フランジでの分割になっている車種が非常に少なく、ほとんどのアフターパーツのマフラーは切断・差し込み式です。
今回もご多分に漏れず切断・差し込みでの作業となりました。
マフラーはエンジンからの排気が通る箇所ですので、走行した後のマフラーは非常に熱くなっています。
火傷しないように気を付けて作業に取り掛かります。

    輸入車のマフラーは、フランジでの分割になっている車種が非常に少なく、ほとんどのアフターパーツのマフラーは切断・差し込み式です。
    今回もご多分に漏れず切断・差し込みでの作業となりました。
    マフラーはエンジンからの排気が通る箇所ですので、走行した後のマフラーは非常に熱くなっています。
    火傷しないように気を付けて作業に取り掛かります。

  • こちらが取り外したマフラー。

    こちらが取り外したマフラー。

  • お持ち込みいただいたマフラーを取り付けます。
その後の画像がありませんので取り付けた後のリアビューが無いのが残念です。
ご来店ありがとうございました。

    お持ち込みいただいたマフラーを取り付けます。
    その後の画像がありませんので取り付けた後のリアビューが無いのが残念です。
    ご来店ありがとうございました。